Акустичний бар'єр в основному використовується для шумоізоляції та зменшення автомобільних доріг, швидкісні дороги, підняті композитні дороги та інші джерела шуму. Його можна розділити на звукоізоляційний бар'єр типу відбиття або чисту звукоізоляцію, і складний звуковий бар'єр звукопоглинання та звукоізоляції. Останній є більш ефективним методом звукоізоляції.
Це стосується стінових конструкцій, встановлених на узбіччях залізниць і автомагістралей, щоб зменшити вплив шуму транспорту на прилеглих мешканців. Акустичні стіни також називають звуковими бар'єрами.
Акустичний бар'єр - це пристрій, вставлений між джерелом і приймачем так, що поширення звукової хвилі має значне додаткове ослаблення,
таким чином зменшуючи вплив шуму в певній зоні, де розташований приймач.
Він поділяється на шумоізоляцію руху, шумозаглушення обладнання шумоізоляція, прикордонний шумовий бар'єр промислового підприємства, шосе і шосе використовуються в багатьох місцях різного роду звукові бар'єри.
Звукові бар'єри для шосе в основному складаються зі сталевої колони та звукопоглинаючої екранної пластини.
Понад усе,Стовп є основним напруженим компонентом звукових бар'єрів,
який закріплений на вбудованій сталевій пластині дорожньої стіни або колії за допомогою болтів або зварювання.
Звукоізоляційна плита є основним компонентом звукоізоляції та поглинання,
Понад усе,який закріплений у Н-подібній колоні за допомогою високоміцного пружинного затискача для формування звукових бар'єрів.
При проектуванні звукових бар'єрів повністю враховано проблеми надземної швидкісної дороги,
міська легка залізниця, вітрове навантаження метрополітену,
зіткнення транспортних засобів та всепогодна антикорозійна антикорозійна робота під відкритим небом.
Це красивий зовнішній вигляд, вишукане виробництво, зручне транспортування, встановлення, низька вартість, тривалий термін служби,
особливо підходить для надземних автомагістралей та міських легкорейків, використання протишуму в метро,є найсучаснішим міським обладнанням для шумоізоляції та шумозаглушення.
Дорожні звукові бар'єри зазвичай виготовляються з алюмінію, оцинкований лист і легкий цемент. Тип отвору, як правило, є типом жалюзі та мікроперфорованим довгим отвором.
Товщина плити зазвичай знаходиться між 0.8- 1.5мм.
Товщина готового виробу зазвичай становить 4-15 см.
Більшість ширини 50 см (може виготовлятися відповідно до попиту).
Довжина може оброблятися відповідно до потреби виробництва.
Загальний міст встановлений у висоту с 2.5 метрів, 3 метрів дорожнього полотна
