शोर बाधा

शोर अवरोध मुख्य रूप से शोर अलगाव और राजमार्गों को कम करने के लिए उपयोग किया जाता है, एक्सप्रेस-वे, elevated composite roads and other noise sources. It can divided into the reflection type sound barrier of pure sound insulation, और ध्वनि अवशोषण और ध्वनि इन्सुलेशन की यौगिक ध्वनि बाधा. उत्तरार्द्ध एक अधिक प्रभावी ध्वनि इन्सुलेशन विधि है.

It refers to the wall structures installed on the side of railways and highways to reduce the impact of traffic noise on nearby residents. Acoustic walls also called sound barriers.

एक ध्वनिक अवरोध स्रोत और रिसीवर के बीच डाला गया एक उपकरण है ताकि ध्वनि तरंग प्रसार में एक महत्वपूर्ण अतिरिक्त क्षीणन हो,

इस प्रकार एक निश्चित क्षेत्र में शोर के प्रभाव को कम करना जहां रिसीवर स्थित है.

इसे यातायात शोर अवरोध में विभाजित किया गया है, उपकरण शोर क्षीणन शोर बाधा, औद्योगिक संयंत्र सीमा शोर बाधा, विभिन्न प्रकार के ध्वनि अवरोधों के कई स्थानों में राजमार्ग और राजमार्ग का उपयोग किया जाता है.

हाईवे साउंड बैरियर

हाईवे साउंड बैरियर मुख्य रूप से स्टील स्ट्रक्चर कॉलम और साउंड एब्जॉर्प्शन स्क्रीन प्लेट से बना होता है.

परिवेश को सौंदर्य प्रभाव का निम्नतम स्तर देते हुए। इसलिए प्रीमियम गुणवत्ता वाले कार्बन स्टील कॉर्ड के साथ वेल्डेड मेष पैनल,स्तंभ ध्वनि अवरोधों का मुख्य तनाव घटक है,

जो बोल्ट या वेल्डिंग द्वारा सड़क की टक्कर रोधी दीवार या ट्रैक साइड की एम्बेडेड स्टील प्लेट पर तय की जाती है.

ध्वनि इन्सुलेशन बोर्ड मुख्य ध्वनि इन्सुलेशन और अवशोषण घटक है,

परिवेश को सौंदर्य प्रभाव का निम्नतम स्तर देते हुए। इसलिए प्रीमियम गुणवत्ता वाले कार्बन स्टील कॉर्ड के साथ वेल्डेड मेष पैनल,जो एच-आकार के कॉलम स्लॉट में उच्च शक्ति वसंत क्लिप के माध्यम से एक ध्वनि अवरोध बनाने के लिए तय किया गया है.

साउंड बैरियर के डिजाइन में एलिवेटेड एक्सप्रेस-वे की समस्याओं का पूरा ध्यान रखा गया है,

शहरी प्रकाश रेल, मेट्रो का पवन भार,

यातायात वाहनों की टक्कर और हर मौसम में खुली हवा में जंग रोधी.

यह सुंदर रूप है, उत्तम उत्पादन, सुविधाजनक परिवहन, इंस्टालेशन, कम लागत, लंबी सेवा जीवन,

एलिवेटेड हाईवे और अर्बन लाइट रेल के लिए विशेष रूप से उपयुक्त, मेट्रो विरोधी शोर उपयोग,सबसे आधुनिक शहर ध्वनि इन्सुलेशन और शोर कम करने की सुविधा है.

रोड साउंड स्क्रीन की विशिष्टता

सड़क ध्वनि अवरोध आमतौर पर एल्यूमीनियम से बने होते हैं, गैल्वेनाइज्ड शीट और लाइट सीमेंट. छेद का प्रकार आम तौर पर लौवर होल प्रकार और सूक्ष्म छिद्रित लंबा छेद होता है.

प्लेट की मोटाई आम तौर पर के बीच होती है 0.8- 1.5मिमी.

तैयार उत्पाद की मोटाई आम तौर पर 4-15 सेमी . है.

अधिकांश चौड़ाई 50cm . हैं (मांग के अनुसार उत्पादन कर सकते हैं).

लंबाई उत्पादन की आवश्यकता के अनुसार संसाधित की जा सकती है.

की ऊंचाई में स्थापित सामान्य पुल 2.5 मीटर की दूरी पर, 3 रोडबेड के मीटर